Remplacer un rayon cassé sur son VTT peut sembler intimidant, mais avec les bons outils et un peu de patience, c’est à la portée de tous. Dans cet article, je partage mon expérience et mes conseils pour vous guider pas à pas dans cette réparation indispensable pour rouler en toute sécurité.
Selon mon expérience, changer un rayon cassé sur son vélo n’est pas si compliqué qu’il n’y paraît. Avec un peu de méthode et les bons outils, vous pouvez facilement effectuer cette réparation vous-même et ainsi économiser un passage chez le réparateur. Je vais vous expliquer en détail comment procéder, de la dépose du rayon endommagé à l’équilibrage de la roue.
Je me souviens de la première fois où j’ai dû changer un rayon. J’étais en pleine randonnée, loin de tout, quand soudain j’ai entendu ce petit bruit caractéristique. Au début j’appréhendais, mais en suivant les étapes une par une, j’ai réussi à terminer la réparation et à rentrer chez moi sans encombre. Depuis, je n’hésite plus à me lancer et je gagne un temps précieux.
Outils et matériel nécessaires pour remplacer un rayon
Avant de vous lancer, assurez-vous d’avoir sous la main tout le nécessaire :
- Un rayon neuf de la bonne longueur
- Un écrou de rayon
- Une clé à rayons
- Un pied à coulisse pour mesurer le rayon
- Un mètre ruban
- Un pied de centrage (facultatif mais conseillé)
- Du WD40 ou un autre lubrifiant
Pour les rayons, choisissez-les de qualité, adaptés à votre jante VTT. Pensez à bien calculer la longueur en mesurant l’ancien rayon ou ceux encore en place. Vous trouverez facilement ces pièces chez Decathlon.fr à partir de 26€ ou sur des sites spécialisés comme Probikeshop, Alltricks…
Étapes pour démonter le rayon cassé et installer le nouveau
Placez la roue sur le pied de centrage. Dévissez délicatement l’écrou du rayon cassé avec la clé, puis retirez le rayon de la jante et du moyeu. Introduisez le nouveau rayon dans le bon sens d’enfilement, en respectant le croisement des rayons (dessus-dessous). Vissez le nouvel écrou, sans trop serrer pour l’instant.
D’après Nathanaël Duvivier, réparateur cycle expérimenté, « la clé du succès réside dans la précision et la patience. Prenez le temps de bien analyser le cheminement des rayons avant de démonter quoi que ce soit. Une photo peut être utile en cas de doute. »
Vérifiez que le rayon est bien en place et qu’il ne frotte pas contre les autres. Un peu de WD40 sur le pas de vis facilitera le réglage.
Conseils pour bien choisir ses rayons de remplacement
Pour être certain de choisir les bons rayons, plusieurs critères sont à prendre en compte :
- La longueur, à mesurer précisément
- Le type de tête du rayon (droite ou coudée)
- Le matériau (acier inoxydable, titane pour les vélos haut de gamme…)
- La section (épaisseur du rayon)
- La couleur, pour une question d’esthétique
Si vous avez un doute, n’hésitez pas à vous rendre en magasin avec votre roue ou à contacter le fabricant. Les rayons de qualité sont un gage de solidité et de longévité, surtout pour un usage intensif en VTT.
Dévoiler et équilibrer la roue après le changement de rayon
Une fois le nouveau rayon en place, il faut s’assurer que la roue tourne bien rond, sans voile. Faites tourner la roue sur le pied de centrage et repérez les éventuels déséquilibres.
Pour corriger un voile, agissez progressivement sur la tension des rayons gauche et droit du côté concerné, en vous aidant de repères sur le flanc de la jante. Soyez minutieux et procédez par quart de tour jusqu’à obtenir une rotation régulière.
Si besoin, vous pouvez utiliser un dévoileur qui amplifie les défauts pour un réglage plus fin. Vérifiez une dernière fois que la roue est parfaitement équilibrée avant de la remonter sur le vélo.
Importance de l’entretien des rayons, surtout pour les VAE
Un entretien régulier des rayons permet d’éviter des casses inopportunes. Vérifiez leur tension et leur état général lors de chaque révision. Nettoyez et lubrifiez si nécessaire.
C’est encore plus vrai pour les vélos à assistance électrique dont le poids supplémentaire sollicite davantage les roues. La transmission de puissance et la vitesse de rotation plus élevée fatiguent aussi prématurément les rayons.
Où trouver des prestations de réparation et remplacement de rayons
Si vous ne vous sentez pas de réaliser vous-même cette opération ou que vous voulez un avis d’expert, vous pouvez vous adresser à différents prestataires :
| Enseigne | Tarif moyen | Délai |
|---|---|---|
| Decathlon | 15-20€ | 48h |
| Probikeshop | 25€ | 72h |
| Norauto | 20€ | 24h |
| Maxi pièces vélo | à partir de 12€ | 48h |
| Alltricks | 15-30€ selon le vélo | 48-72h |
Bien entendu, les tarifs et délais sont donnés à titre indicatif et peuvent varier selon les magasins et la complexité de l’intervention. Renseignez-vous au préalable.
Vous voilà parés pour changer vous-même un rayon défectueux en toute sérénité ! N’oubliez pas qu’un entretien suivi vous évitera bien des soucis. Alors, tous en selle et bonne route !
